“没想到到了武汉这里，还能跑一万吨重的船只，看来长江航还有更多的潜力等到开发。”

“愣着什么？还不架设栈桥，把龙门吊开起来？”

千帆竞逐，大批船蜂拥而来，甚至有从大西洋沿岸过来的海，大的烟囱黑烟，划破蔚蓝的天空，而来。

宋文笑。现在武汉大量机设备和外来商品，港基本上只有“吞”“吐”的倒是不多。

“现在规模还小，整个武汉只有汉新港采用机械化作业，港吞吐能力不能满足需求。不过，再过两年，在汉、汉新扩建的港竣工，就会极大地缓解货吞吐的压力。”

心里是这样想，司徒南却不会说来，同时也意识到，也是时候开始重整海军了。

长江真是黄金啊！谁控制这里，就控制中国经济命脉。也是武汉政府的命脉。

司徒南又：“最近我听说海军提50万吨舰队计划，有这样的事吗？”

同时，也是武汉商业中心，银行、洋行林立，此外还包括国内的知名商业公司，先施百货、大新百货、南洋烟草、苏州火柴等，都把目光放在武汉，准备在华中地区大一把。

宋文淡淡，里闪过一丝嘲讽“不过被我拒绝了。”

司徒南笑问。一听到“购舰”一词，就想到慈禧、李鸿章、北洋舰队“造不如买，买不如租，租不如借”在许多疙瘩脑袋里，大概还抱着这样的念吧？

港忙碌一团，井然有序。大的吊臂力量大得惊人，把人的机械构件在几分钟内稳稳地从船上卸下来，然后装卡车运走，机械化作业比老港那边的苦力工人手拉背扛效率不知提多少倍。

“哦？这不是好事吗？”

这是华航运的合作伙伴——加利福尼亚海运公司的船。

以华银行、华产为首的华系企业更是占据武汉70%以上的工商业，在金、钢铁、能源、航运、泥、化学等行业占据垄断地位，自然也承担华中地区重工业和基础工业发展的重任。

刚从新唐山回来的港工程师大声呼喝手下，一边小心谨慎地指挥作业人员完成汉新港首次万吨大船的装卸作业。

武汉政府没有表示自己是中央政府，也没有继续北上消灭北洋政权，实际上，和列重新修订外条约，已经造成国家政权的事实，在中国地位已经发生刻变化。

司徒南，特意过来考察汉新港，情况让他很满意。

一艘大的货停在刚刚扩建完的汉港，大的船引起人们的惊叹，场上用中英文写着船名旧金山号。

会不会有工人纠察队北京天津的一天？”

司徒南小声，类似的事情曾经发生在他熟悉的历史里面。受他的影响，g党的发展重心在北方，这些年暗地里积攒下来的力量应该也不小，张作霖、吴佩孚、甚至冯玉祥这些军阀甚至可能成为别人算计的对象，这隐隐好像也是司徒南希望的结果。

“确有此事。是陈绍宽那家伙提来的，海军申请一亿军费，向欧购买5艘战舰和其他军舰，在厦门、湛江打造两支舰队，以拱卫沿海。”

南华是第一个承认武汉政府的国家，华公司设在汉的联络连外墙都不用刷，直接挂了个牌变成驻武汉大使馆。

心里觉得反，心想：为什么不脆连官兵都向外国租借好了，说不准雇佣兵还更给力呢。

相当大分船只属于华航运公司，华航运经过差不多十年发展，已经成为世界的航运，运力达数十万吨，频繁地往返于南海和太平洋、印度洋航，一方面向欧洲国输原料、产品，同时运回南华、中国发展需要的各机设备和科技产品，就像导一样，把古老的亚洲和西方密地联系在一起。

“那就好。”司徒南，觉熟悉，三年前的新唐山不也是这样么？

北方战火要重演的时候，南方也一天天地好起来，经济恢复以往的秩序，在渐去渐远的炮火声中，国家迎来新生。

国、英国、法国、日本先后和南华建立外关系，把原来汉租界的领事馆提升为驻华总领事馆，德国、荷兰、比利时、西班牙等国相继向武汉派驻领事，汉租界一下变成外国领事馆聚集地。

汉，长江边上。

武汉政府收回海关，关税自主、夺回长江航，就为工业发展扫清了障碍，以华系企业为首的中国工商业挣开上的枷锁，迅速腾飞，经济数据如同井般节节升。